SPE และ DPE เป็นประเภทที่แตกต่างกันที่นั่งบอลวาล์ว
บอลวาล์วด้วยDPE (เอฟเฟกต์ลูกสูบคู่)ปิดผนึกทั้งที่ต้นน้ำหรือ/และที่ปลายน้ำ เมื่อบอลวาล์วที่มีที่นั่ง DPE จำเป็นต้องสร้างช่องที่มีแรงดันเกิน-โดยอัตโนมัติ จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ระบายแรงดันเพิ่มเติม
บอลวาล์วด้วยSPE (เอฟเฟกต์ลูกสูบเดี่ยว)ซีลเฉพาะที่ต้นน้ำเท่านั้น และจะปล่อยแรงดันเกิน-ไปยังท่อโดยอัตโนมัติ
DBB (ดับเบิ้ลบล็อคและมีเลือดออก)และDIB (การแยกสองครั้งและเลือดออก)เป็นวาล์วรูปแบบต่างๆ
คำจำกัดความ ISO/API ของ DBB อ่านได้ดังนี้: "วาล์วเดี่ยวที่มีพื้นผิวที่นั่ง 2 จุด ซึ่งในตำแหน่งปิด จะช่วยผนึกต่อแรงกดจากปลายทั้งสองด้านของวาล์ว โดยมีทางระบาย/ไล่เลือดออกในช่องระหว่างพื้นผิวที่นั่ง" คำจำกัดความของ DIB อ่านได้ดังนี้: "วาล์วเดี่ยวที่มีพื้นผิวที่นั่ง 2 จุด ซึ่งแต่ละวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิด จะทำหน้าที่ปิดผนึกป้องกันแรงดันจากแหล่งเดียว โดยมีช่องทางระบายอากาศ/ไล่เลือดออกในช่องระหว่างพื้นผิวที่นั่ง" คำจำกัดความของ DIB ยังไม่ชัดเจนนัก ดังนั้นจึงควรอ่านคำนิยามนี้ควบคู่กับข้อกำหนดของการทดสอบ DIB ในภาคผนวก B เพื่อความกระจ่าง
กล่าวโดยย่อ DBB คือวาล์วที่มีที่นั่ง SPE ทั้งสองด้าน และ DIB-1 เป็นวาล์วที่มีที่นั่ง SPE ทั้งสองด้าน และ DIB-2 เป็นวาล์วที่มีที่นั่ง SPE ด้านหนึ่งและที่นั่ง DPE ด้านหนึ่ง
DIB-1 คือการทดสอบที่ดำเนินการบนวาล์วโดยที่ทั้งสองที่นั่งเป็นแบบทิศทางเดียว (DPE) และการทดสอบ DIB-2 จะดำเนินการบนวาล์วที่มีที่นั่งแบบทิศทางเดียว (SPE) หนึ่งที่นั่งและแบบสองทิศทาง (DPE) หนึ่งที่นั่ง ทั้ง DIB-1 และ DIB-2 เป็นการทดสอบเสริม และต้องร้องขอจึงจะทำการทดสอบได้ ดังนั้น การทดสอบ DIB-1 หรือ DIB-2 จะทดสอบประสิทธิภาพของที่นั่ง DPE
บอลวาล์วแบบติดตั้ง Trunnion DBB
